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师出名门比实力 全新速派对比大众迈腾

第 2/3 页:内饰配置对比
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上海大众斯柯达2016款速派

上海大众斯柯达2016款速派 上海大众斯柯达2016款速派

  相对于外观大刀阔斧般的改变,全新速派的内饰虽然不会给你视觉上的冲击,但当你仔细去品味时,你会发现做工提升了很多,尤其是老款车型上接缝不均和缝隙过大的问题,在新速派上都得到了改进。方向盘根据配置的不同有三辐式和四辐式两种版本。有的人在惯性思维和部分媒体的引导下认为,凡是任何车都是三辐的好看,当你没有一样东西的时候你总会羡慕别人。好消息是,速派TSI380车型上的四辐方向盘手感非常棒,顶部和底部分别使用了一段桃木并且经过亚光处理,质感和手感爆棚,所以请忘记三辐方向盘。

一汽-大众2015款迈腾

一汽-大众2015款迈腾 一汽-大众2015款迈腾

    迈腾的内饰你不会感到惊艳,但看着却很舒服,依然是看腻了的大众风格,用起来十分顺手方便。内饰做工较为严谨,大面积使用软材质,各面板处的拼接较为紧密。中控采用了一体化控制面板,按键布局较为空旷,方向盘采用了三辐式设计。

上海大众斯柯达2016款速派

一汽-大众2015款迈腾

    在多媒体方面,全新速派领先一步,搭载了全新的MIB多媒体系统,这是大众集团最新的第二代模块化信息娱乐系统,不仅反应速度更快,显示效果和功能也比迈腾上的RNS510更加先进。

上海大众斯柯达2016款速派

上海大众斯柯达2016款速派 上海大众斯柯达2016款速派

一汽-大众2015款迈腾

一汽-大众2015款迈腾 一汽-大众2015款迈腾

    在仪表盘外观方面,速派设计了两道圆圈,相对于迈腾的黑底白字,我更倾向于后者的简洁明了。在主动性安全配置方面,全新速派配有自动泊车(支持垂直和平行模式)、ACC自适应巡航、预碰撞保护、盲点监测、车道偏离辅助(方向盘震动提示+维持正确方向)、疲劳驾驶提醒等,可谓是武装到了牙齿。

    而迈腾得益于上市多年的多次改款,配置不断的增加,在这些高科技配置方面,迈腾并不落后,比如:上坡辅助、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、倒车影像等,依然很丰富。

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